Fuente: Forbes (France) / Entrevista de Marie-Caroline Selmer
Socio privilegiado de los Blue Ocean Awards, Michelin otorgó su International Mobility Prize a dos start-ups, Tarmac Technologies y Sun Mobility, con motivo de la ceremonia del 11 de mayo. Un enfoque que forma parte de la estrategia de innovación abierta del grupo para identificar y apoyar a las empresas francesas e internacionales que innovan en los servicios de movilidad conectada, confirmando su papel de líder en el sector.
¿Por qué eligió apoyar a los BOA?
Anton Thomas: Para Michelin, que tiene la ambición de convertirse en una empresa impulsada por datos y un actor importante en la movilidad conectada, es esencial confiar en un enfoque de innovación abierta. Aquello pasa por la creación de una empresa conjunta con alianzas estratégicas como Argon & Co y Sigfox para dar origen a Safecube: una start-up especializada en la optimización de la logística intercontinental siguiendo de punta a punta y en tiempo real las condiciones del transporte de contenedores, pero también trabajando en colaboración con grandes écoles o incluso apoyando concursos de innovación como BOA.
¿Qué le atrajo de Tarmac Technologies y Sun Mobility?
A.T. : Estas dos empresas tienen un gran potencial para desarrollar servicios innovadores para hacer que la movilidad sea más segura, más eficiente, más responsable y más accesible. Tanto Tarmac y su solución 100% digital que optimiza las operaciones de intervención en tierra de las aeronaves para reducir los retrasos en los vuelos, y Sun Mobility, cuya oferta se basa en la tecnología de intercambio de baterías que permite acelerar el acceso a la movilidad eléctrica en los países emergentes.
¿Cuál es su visión de la movilidad conectada?
A.T. : Para Michelin, no hay movilidad sostenible sin movilidad conectada. Estamos convencidos de que la conectividad de los objetos, que ya representa 1 millón de vehículos y 15 millones de objetos en Michelin, es una palanca fundamental para el desarrollo de una movilidad más sostenible y más respetuosa con el medio ambiente. Por ejemplo, gracias a nuestra asociación con ProovStation, Michelin proporciona a los jugadores de inspección de automóviles su tecnología QuickScan, que permite escanear un vehículo en 3 segundos y, por lo tanto, digitalizar y aumentar la confiabilidad de la inspección de neumáticos. También estamos trabajando con los fabricantes de automóviles en el mantenimiento predictivo de neumáticos para facilitar la experiencia de reemplazo junto con nuestros distribuidores. Para 2024, todos los neumáticos Michelin estarán equipados con tecnología RFID para rastrear el neumático a lo largo de su ciclo de vida y optimizar todo su potencial.
Aspira a convertirse en una empresa basada en datos. ¿Qué acciones tomará para llevar a cabo esta transformación?
A.T. : Vamos a desarrollar en conjunto con empresas del ecosistema de movilidad, plataformas para agregar y procesar flujos de información en una lógica de servicio. Una arquitectura que servirá tanto a nuestros clientes de gestión de flotas como a nuestros socios interesados en desarrollar conocimientos para el beneficio de sus desafíos comerciales.
